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张艺谋镜头里的科技力量:为世界注入5G之心
来源:互联网   发布日期:2021-02-17   浏览:5698次  

导读:茕茕 发自 凹非寺 量子位 报道 | 公众号 QbitAI 万米高空,飞机WiFi依然能够连接地面基站实现联网,还是5G的那种。 这是世界上首个5G ATG地空宽带系统,支持1200千米/小时超高飞行速度,以及300千米超广覆盖半径,能实现万米高空与地面的通讯连接。 遥远山区...

茕茕 发自 凹非寺

量子位 报道 | 公众号 QbitAI

万米高空,飞机WiFi依然能够连接地面基站实现联网,还是5G的那种。

这是世界上首个5G ATG地空宽带系统,支持1200千米/小时超高飞行速度,以及300千米超广覆盖半径,能实现万米高空与地面的通讯连接。

遥远山区,孩子们也能5G联网,通过5G+4K、5G+AR等远程互动教学,学习如何发射一枚自己的“火箭”。

镜头还对准了手术室里正在接受远程手术示教、远程会诊的医生和护士们。

得益于高速率、低延时的5G技术,这样对实时性要求极高,对数据传输速度要求极高的应用场景已经成为现实。

这些来自张艺谋导演团队最新作品的片段,就是现如今,5G在人们生活中的具体落地。

而且背后技术都来自同一家公司中兴通讯。

这也是张艺谋在导演奥运会开幕式,用科技展示美学之后,他的团队和科技公司的再一次携手之作。

在外部风云变幻之中,略显“沉默”了一段时间之后,中兴正在以这样的成果展示,宣告最新的前行方向:

不被挑战所困,一如既往坚持向前,聚焦于将5G技术落地到人们日常生活的方方面面。

并且,还用技术说话,在重回大众视野的同时,展示了重回2C市场的决心。

但这还不是中兴如今的完整面貌。

更核心、全面的现状,需要从业绩说起:

不久前,中兴通讯发布了2020年度的业绩快报。

数据显示,2020年,中兴通讯的营业收入为1013.79亿元,同比增长11.73%,在2017年之后,首次重回千亿大关。并且国内和国际市场的营业收入均实现了同比增长。

在新冠疫情、国际局势的重重挑战之下,中兴用这样的成绩宣告走向中心舞台。

中兴业绩,如何实现?

一方面,得益于5G商用发展的大势所趋。

根据中国信息通信研究院发布的《中国5G发展和经济社会影响白皮书》,2020年,中国5G商用成绩实现逆势增长,正式进入规模商用时期。

疫情之下,5G作为新型基础设施的战略地位进一步凸显,中央、地方政策都在共同支持5G的发展。直接的成效就是,2020年10月初,中国5G网络建设提前完成全年建设目标。

同时,5G用户连接数、手机出货量等也均实现较大增长。

△图源:中国信息通信研究院

与2G、3G、4G时代不同的是,5G时代,在数字化转型的浪潮下,各行各业都在拥抱5G,使5G+多种新兴技术得以更快地融合到千行百业之中。

而疫情加速了数字化转型的进程,也进一步拓展了公众对5G技术的认知,以及应用场景的明确。

这就使得中兴这样的通信设备商,有了更大的施展拳脚的空间,去持续扩展市场规模。

当然,机会只留给有准备的人。

中兴2018年受国际局势影响,生产经营活动甚至一度中断,但即使是在这样的困难之中,中兴不敢在核心技术和底层创新上有懈怠,选择做最难的事:聚焦核心技术领域,坚持底层创新。

2020年前三季度,中兴通讯在研发上的投入就达107.9亿元人民币,同比增长15.3%,占营业收入比例为14.6%,位居国内通信上市企业第一名。

所以一系列前沿新技术、5G新应用,都是这种重研发之下成果的冰山一角。

比如这次张艺谋的宣传短片中,就展现了不少新技术、新知识点。

新知识点一:ATG

就以张艺谋短片中展现的飞机到地面的视频通讯为例。

目前,想要在飞机上上网,只能通过机上的WiFi。而实现高空WiFi的技术手段主要有两种:卫星和ATG(地空互联)。

在地空互联领域,中兴的技术可以说是公认的行业第一:进入最早,技术能力最强。

早在2009年的3G时代,中兴就搭建起了首个地空互联网络。

2017年亮相的天地同频4G 地空互联系统,亦是中兴首创。该技术在地面网络和空中网络使用同一频谱,工程复杂程度更高,但可以节省运营商的无线频谱资源,实现频谱有效复用。

2019年6月,中兴的地空互联方案斩获了MWC“亚洲最佳互联生活移动应用”大奖。

进入5G时代后,中兴再次先行一步,推出了业界首个天地同频5G 地空互联解决方案。

这一技术,构建了万米高空到地面之间的千兆网络,突破了空中上网的网速瓶颈。

除了开头说到的,支持1200km/h的飞机航行速度,以及单基站覆盖半径达到300km,使得万米高空、高速飞行下的网络能更加稳定外,中兴的5G ATG相较于传统卫星方案,还能让上网速度提升100倍。

另外,这套5G ATG系统还具有抗干扰、单飞机峰值吞吐量达到1Gbps等优点。

新知识点二:5G网联无人机

从万米高空回到百米地空,如今应用范围越来越广的无人机上的5G联网,同样有着不小的技术挑战:

对上行速率要求非常高,须大于6Mbps

最低时延要求小于20ms

相较于地面用户而言,无人机在空中会接收到更多来源的信号,同时也会把信号传播给更多基站,因此面临更为复杂的干扰情况

针对以上问题,中兴的Massive MIMO技术,能够凭借其灵活、精准的水平及垂直波束、窄波束和超大容量的特点,有效降低干扰,同时提高频谱效率,增加上行容量。

在2020年的中国联通5G发牌一周年活动中,中兴就凭借其承建的5G低空专网的优异网络性能,获得“5G端网协同最佳实践奖”。

新知识点三:5G+AI

更重要的是,诸如此类的技术实力,已经在许多行业中得到了价值印证。

比如5G网络实况环境下的无人驾驶测试。

2018年3月,中兴通讯和中国电信、百度联手,在雄安新区完成了国内首次5G网络环境下的无人驾驶测试。

测试结果表明,由于能够轻松hold住高吞吐量的数据传输,又具有低时延的特征,5G网络能够很好地支持基于高清地图、典型场景下的无人驾驶。

2019年3月,中兴又协助广汽研究院,完成了真实复杂路况中的5G远程驾驶验证:通过5G网络远程控制10公里以外的车辆,完成启动加速、减速、转向等操作。

结果显示,测试中网络延迟<6ms,仅为4G的十分之一,“5G云代驾”完全可以实现。

又如和国内最大工程机械制造商三一重工联手打造的5G+智能制造示范。

2019年4月起,中兴联合运营商在三一集团园区,建设了商用化5G网络和MEC边缘云系统,为三一集团智能化升级提供最先进的 5G 应用环境,并部署了高清安防监控、园区全景VR直播、工业表计数据采集、基于视觉和云技术的移动机器人、远程挖掘机操控、智慧矿区等业务,挖掘5G+智能制造的商业模式,开展5G创新应用。

……

来自市场的评价,直接反馈在了市场份额上

据Dell’Oro Group 2020年第三季度报告显示,中兴通讯全球电信设备市场份额提升至11%;中兴通讯5G基站发货量全球市场份额占比33%,全球排名第二;中兴5G核心网份额由Q2的43%提升到Q3的50%,全球排名提升至第一。

以上谈到的支撑起中兴业绩的技术实力,主要都围绕着“5G”这个关键词。

毫无疑问的是,5G这一核心技术能力,是中兴通讯战略发展的重中之重。

但对核心实力的聚焦之举,并不意味着中兴决心只在自己这一亩三分地精耕细作。

此番中兴亮相,还传递了另一重信号破圈,再次发力终端市常

最新的布局就是,在时隔多年之后,再次签订代言人

2月5日,中兴手机宣布启用《给你一朵小红花》女主角刘浩存,作为其全新品牌代言人。

目的很明显,引入“新生代力量”,触达更年轻化的消费群体。

在产品层面上,据悉,中兴智能手机业务已经整合中兴、努比亚、红魔三大品牌,2021年将针对不同人群,陆续发布中兴Axon30、努比亚Z、红魔6等几款手机。

小目标也定下了:

3年时间重回中国大众视野。

5G浪潮里,中兴向前

所以,如何看待现在的中兴?

从技术的角度来说,以中兴为代表的中国企业,无疑在5G商用浪潮中,与国家基建速度一起,成为5G浪潮中的弄潮儿。

这一方面是企业长期坚持对底层技术投入换来的硕果,另一方面,更离不开中国在5G时代“弯道超车”的技术战略。

而在以5G为代表的前沿技术方面的优势,也正在让中国在世界科技舞台上更具话语权。

所以对于企业来说,唯有更加重视基础研发和技术投入,聚沙成塔,才能让中国技术在世界上的声量越来越大。反过来,背靠坚实的港湾,中兴这样的企业更有了负重前行的信心。

现在,无论是营业收入,市场份额,还是最新的“对外信息”,其实都在宣告一件事:中兴从未离开,中兴仍在向前。

并且,中兴不仅是要紧抓5G、新基建发展机遇,再攻市场高地。

还要突破自身短板,拓展以手机为核心,为人们未来的智能生活注入前沿技术的可能。

而这应该还只是这场好戏的开常

5G商用才刚刚拉开序幕,整装待发的中兴有机会,也更渴望在5G商用中打一场正名之战。

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